| 性能の開始: | よい | 表面処理: | ポーランド語 |
|---|---|---|---|
| 重量: | 0.85KG | 構造: | 全体 |
| サイズ: | 標準 | 圧縮圧力: | 20MPa |
| 適用: | ディーゼル機関 | 材料: | アルミ合金 |
| ハイライト: | 銀色の標準的なディーゼル機関 ピストン,自動車産業のためのディーゼル機関 ピストン |
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このディーゼル機関 ピストンはアルミ合金からなされ、銀色の色がある。それに軽量の設計がである、0.85kgだけあり、ディーゼル機関の主動力源装置重量を量る。それはエンジン シリンダー部品の使用のためにとりわけ設計され、20MPaまでの高い圧縮圧力に抗ことはできる。
ピストンの構造で使用されるアルミ合金材料はそれが非常に耐久および長続きがする性能を提供ことはできることを保障する。その設計は効率的にエンジンから車の車輪に力を移すのを助けそれは強い圧力の下で強さおよび安定性を維持ことはできる。
このディーゼル機関 ピストンは信頼でき、有効な動力源装置であり、それはあらゆるディーゼル機関の必須の部分である。それはエンジンに最上に行い、滑らかそして安全に動いていることを保障するのに必要とされる必要な力を提供できる。
| 変数 | 記述 |
|---|---|
| 色 | 銀色 |
| 適用 | ディーゼル機関 |
| 圧縮圧力 | 20MPa |
| サイズ | 標準 |
| 材料 | アルミ合金 |
| 表面処理 | ポーランド語 |
| 性能の開始 | よい |
| 構造 | 全体 |
| 重量 | 0.85kg |
| プロダクト | 内部燃焼ピストン |
| 周期 | オットー周期の部品 |
写真:
ピストン1106-1100は必要な構造が付いているエンジン シリンダー部品である。それは中国で製造され、ISO9001と証明される。それはオットー周期の部品およびディーゼル車の部品のために主に使用される。材料は磨くことと扱われる表面のアルミ合金である。それは色で銀色で、20MPaの最高の圧縮圧力がある。
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