全体181の圧縮比のディーゼル機関 ピストン オットー周期構成4TNE92
製品詳細
| 構造: | 全体 | 適用: | ディーゼル機関 |
|---|---|---|---|
| 圧縮圧力: | 20MPa | 騒音レベル: | ≤85dB |
| 材料: | アルミ合金 | 重量: | 1.5kg |
| 熱効率: | ≥45% | 燃料消費料量: | ≤0.3g/kw.h |
| ハイライト |
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製品説明
全体181の圧縮比のオットー周期構成4TNE92
製品の説明:
このディーゼル機関 ピストンは力を作り出すために内燃機関で使用される動力源装置である。それはエンジン シリンダーの重要部分であり、エンジン周期の燃料の燃焼を許可する。このピストンはよりよい性能のために磨く表面が付いている高級な材料から成っている。20MPaまでの圧縮圧力の下で働くことを設計し容易な取付けのために標準サイズで利用できる。ディーゼル機関 ピストンはディーゼル機関の広い範囲に有効な、信頼できる出力を提供する。
特徴:
- 製品名:ディーゼル機関 ピストン
- サイズ:標準
- 適用:ディーゼル機関
- 熱効率:≥45%
- 重量:1.5kg
- 構造:全体
- オットー周期の部品
- 内部燃焼ピストン
- 内部燃焼ピストン
技術的な変数:
| 変数 | 価値 |
|---|---|
| 重量 | 1.5kg |
| 表面処理 | ポーランド語 |
| 騒音レベル | ≤85dB |
| 燃料消費料量 | ≤0.3g/kw.h |
| 圧縮比 | 18:1 |
| サイズ | 標準 |
| 圧縮圧力 | 20MPa |
| 熱効率 | ≥45% |
| 性能の開始 | よい |
| 材料 | アルミ合金 |
| 動力源装置 | 内部燃焼ピストン |
| 機械類ピストン システム | はい |
写真:
適用:
ピストン4TNE92は優秀な耐久性および性能を自慢する良質エンジン シリンダー部品である。ISO9001証明し、あなたのエンジンの必要性をすべて満たすことを設計するである。このエンジン シリンダー部品はそれを20000hまでの寿命と非常に耐久にする良質材料からなされる。その燃料消費料量は≤0.3g/kw.hで低く、開始の性能はよい。それはまた18:1の圧縮比を特色にし、それにあらゆるエンジンのための大きい選択をする1.5kgだけ重量を量る。このピストンは両方のオットー周期の部品のために完全およびピストン・リングおよび棒である。高品質によって、このピストンはあらゆるエンジンのための理想的な選択である。
カスタム化:
- 銘柄:ピストン
- 型式番号:4TNE92
- 証明:ISO9001
- 材料:アルミ合金
- 燃料消費料量:≤0.3g/kw.h
- 性能の開始:よい
- 圧縮圧力:20MPa
- 表面処理:ポーランド語
- 専門:内部燃焼ピストン、機械類ピストン システム、エンジン シリンダー部品
サポートおよびサービス:
- ディーゼル機関 ピストンと関連しているあらゆる問題に24/7のオンライン顧客サポートおよび技術援助を提供しなさい。
- ディーゼル機関 ピストン問題の原因を識別するために広範囲の診断サービスを提供しなさい。
- ピストン取り替えおよびエンジンの改造を含む広範囲の維持そして修理サービスを、提供しなさい。
- 顧客満足を保障するために個人化されたサービスを提供しなさい。
- 進行中の技術的な助言および修理の援助を提供しなさい。
製品のハイライト
全体181の圧縮比のオットー周期構成4TNE92製品の説明: このディーゼル機関 ピストンは力を作り出すために内燃機関で使用される動力源装置である。それはエンジン シリンダーの重要部分であり、エンジン周期の燃料の燃焼を許可する。このピストンはよりよい性能のために磨く表面が付いている高級な材料から成っている。20MPaまでの圧縮圧力の下で働くことを設計し容易な取付けのために標準サイズで利用できる。ディーゼル機関 ピストンはディーゼル機関の広い範囲に有効な、信頼できる出力を提供する。 特徴: 製品名:ディーゼル機関 ピストン サイズ:標準 適用:ディーゼル機関 熱効率:≥45% 重量:1.5kg ...
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