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| ブランド名: | Hi-TTS |
| モデル番号: | 4hk1 6hk1 |
| Moq: | 1 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージングの詳細: | カントン |
| 支払い条件: | T/T、Wechat、Alipay |
シリンダーとシリンダーライナーの違いは何ですか?
シリンダーライナーは本質的にエンジンブロックに取り付けられたシリンダーです。それはその運用に不可欠な部分になります。本質的に、これらはモーターの磨耗から内部の金属を保護するものです。さらに、熱や不純物から保護しますが、その方法は設計に応じて異なります。
シリンダーライナーの主な機能は何ですか?
シリンダーライナーはシリンダーの内壁として機能し、内部に潤滑剤を保持しながらピストンリングの摺動面を形成します。シリンダーライナーの最も重要な機能は、摺動面としての優れた特性です。
シリンダーライナースリーブの材質は何ですか？
シリンダースリーブは優れた合金金属で作られており、腐食や摩耗を防ぎ、高圧や高温に耐え、長寿命を実現します。一部のライナーは、メーカーに応じて、ニッケルクロム鉄、クロムとの合金鋳鉄、銅、ニッケル、またはアルミニウム合金で作られています。
| モデル | 4HK1 6HK1 |
| 商品名 | シリンダーライナー シリンダースリーブ |
| 部品番号 | 1-87618212-0 1876182120 |
| 材料 | 鋼 |
| 重さ | 3KG |
| 直径 | 115mm |
| 応用： | ディーゼルエンジン |
| 単一パッケージのサイズ: | 26X14X26cm |
| 日野 | WO4D | 11467-1781 | Φ104*Φ107*201 |
| W06D | 11467-1771 | Φ104*Φ107*200 | |
| EL100 | Φ116*Φ138*222 | ||
| EK100 | 11467-1270 | Φ137*Φ164*267 | |
| EF750 | 11467-1091 | Φ137*Φ165*248 | |
| EF550 | 11407-1690 | Φ135*Φ165*248 | |
| F17C | 11467-1702 | Φ139*Φ166*248 | |
| EH700 | 11467-1200 | ||
| H07CT | 11467-1210 | Φ110*Φ113*204 | |
| EH100 | 11467-1040 | Φ105*Φ110*20 6 | |
| J05E/J08E.F | 11467-2611 | Φ112×Φ115×203 |
