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品質 トラックモデル FL511 燃料ポンプ 0117-3937 01173937 01172781 01172782 工場
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トラックモデル FL511 燃料ポンプ 0117-3937 01173937 01172781 01172782

ブランド名: Hi-TTS
モデル番号: 0117-3937 01173937
原産地: 中国
最低注文数量: 1 PC
価格: 交渉可能
補給能力: 5000/月/月

製品詳細


部分名: 燃料ポンプ モデル: トラック 型式 FL511
MOQ: 1部分 直径: STD
色: 重量: 0.5kg
エンジン: FL511 材料: 鋼鉄
質: オリジナルまたはOEM OEM: 0117-3937 01173937
ハイライト

燃料ポンプ 0117-3937

,

01172781 燃料ポンプ

,

燃料ポンプ 01172782

製品説明

トラックモデル FL511 燃料ポンプ 0117-3937 01173937 01172781 01172782

製品説明:

燃料ポンプ

燃料ポンプは、多くの液体燃料エンジン (ガソリン/ガソリン エンジン、ディーゼル エンジンなど) で燃料を燃料タンクから装置 (キャブレターや燃料インジェクターなど) に移送し、そこで吸気と混合されるコンポーネントです。 )。

 

キャブレター付きエンジンでは、多くの場合、エンジンに取り付けられた低圧機械式ポンプが使用されます。燃料噴射エンジンは、燃料タンク内に取り付けられた電動燃料ポンプ (低圧マニホールド噴射システムの場合) [1] またはエンジンに取り付けられた高圧機械ポンプ (高圧直接噴射システムの場合) を使用します。

 

燃料ポンプをまったく使用しないエンジンもあります。キャブレター付きエンジンで使用される低圧燃料供給は、重力供給システムを通じて、つまりタンクをキャブレターよりも高い位置に取り付けるだけで実現できます。この方法はキャブレター付きオートバイで一般的に使用されており、タンクは通常エンジンの真上にあります。

特徴:

機械式燃料ポンプ

 

機械式燃料ポンプは、カムシャフト、またはクランクシャフトによって駆動される特別なシャフトによって駆動されます。シャフトが回転すると、カムがピボットレバーの下を通過し、レバーの一端を押し上げます。

 

レバーの他端は、ポンプ内のチャンバーの床を形成するゴム製のダイヤフラムに緩く連結されており、下降し、レバーとともにダイヤフラムを引っ張ります。

 

レバーがダイヤフラムを引き下げると吸引力が生じ、燃料が燃料パイプに沿って一方向弁を通ってポンプに引き込まれます。

 

回転カムがさらに回転してレバーを押さなくなると、レバーはリターンスプリングによって戻され、ダイヤフラムに対するレバーの引っ張り力が緩和されます。

 

緩くリンクされたレバーはダイヤフラムを押し上げませんが、ダイヤフラムを押すリターンスプリングがあります。

 

ダイヤフラムはチャンバーからガソリンを排出することによってのみ上昇します。ガソリンは最初の一方向バルブを通って戻ることができないため、キャブレターにつながる別の一方バルブを通って出ます。

 

キャブレターは、フロート チャンバーのニードル バルブを介して、必要な分だけガソリンを送り込みます。

 

トラックモデル FL511 燃料ポンプ 0117-3937 01173937 01172781 01172782 0

 

技術パラメータ:
 

モデル トラック 型式 FL511
商品名 燃料ポンプ
部品番号 0117-3937 01173937
材料 金属
重さ 0.5KG
色:
 

写真:

   トラックモデル FL511 燃料ポンプ 0117-3937 01173937 01172781 01172782 1

トラックモデル FL511 燃料ポンプ 0117-3937 01173937 01172781 01172782 2

その他の製品:

 

モデル 部品番号 部品名
6D125 6261-71-8240 燃料ポンプ
6D140 ND092130-0360 燃料ポンプ
  DK152200-5320 燃料ポンプ
6HK1 8-98009397-1 燃料ポンプ
S4S S6S 32A65-10450 燃料ポンプ
J05E 294000-0619 燃料ポンプ
PC400-7 6261-71-8210 燃料ポンプ
RJ68345   燃料ポンプ
TCD2012 VOE04290596 燃料ポンプ

製品のハイライト

トラックモデル FL511 燃料ポンプ 0117-3937 01173937 01172781 01172782 製品説明: 燃料ポンプ 燃料ポンプは、多くの液体燃料エンジン (ガソリン/ガソリン エンジン、ディーゼル エンジンなど) で燃料を燃料タンクから装置 (キャブレターや燃料インジェクターなど) に移送し、そこで吸気と混合されるコンポーネントです。 )。 キャブレター付きエンジンでは、多くの場合、エンジンに取り付けられた低圧機械式ポンプが使用されます。燃料噴射エンジンは、燃料タンク内に取り付けられた電動燃料ポンプ (低圧マニホールド噴射システムの場合) [1] またはエンジンに取り付け...

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