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| ブランド名: | Hi-TTS |
| モデル番号: | 6D16 |
| Moq: | 1 Year |
| 価格: | negotiate a price |
| パッケージングの詳細: | Canton |
| 支払い条件: | L/C, D/A, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
エンジンのシリンダー内膜
円筒内装は,エンジンブロックに組み込まれ,円筒を形成する円筒状の部品である.これはエンジンの内部を構成する最も重要な機能部品の1つです.これは日本ではシリンダーラインナーと呼ばれますしかし,いくつかの国や企業は,これをシリンダー・スリーブと呼びます.
円筒内膜はどのように機能するのでしょうか?
円筒内膜は,ピストンの回転運動を可能にする滑らかな滑り表面を提供します.内膜の内壁によって提供される摩擦抵抗は無視できます.これは,ピストンリングがインナー壁をスライドすることを可能にします.
なぜシリンダー内膜を使うのか?
圧縮ガスと燃焼ガスの逃れを防ぎます.シリンダー内の高圧と高温で置き換えるのは難しい.
円筒内膜の主な機能は?
円筒内面は円筒の内壁として作用し,ピストンリングの滑り表面を形成し,内部に潤滑剤を保持する.滑り表面として優れた特性である..
| モデル | 6D16 |
| 製品名 | シリンダー・ライナー シリンダー・ハブ |
| 部品番号 | ME071226 ME071227 ME071228 ME071230 |
| 材料 | 鉄 |
| 体重 | 3kg |
| 直径 | 85mm |
| サイズ | 125*151*247mm |
| 適用: | 建設 / 産業 / 農業 / ジェネス / 海事 |
円筒内膜の主な機能は?
円筒内面は円筒の内壁として作用し,ピストンリングの滑り表面を形成し,内部に潤滑剤を保持する.滑り表面として優れた特性である..
シリンダー内膜が壊れているのは どうやってわかるの?
円筒内膜の裂け目,脱出,またはスコアを確認します. 裂け目,フレート,またはスコアが検出された場合は,新しいものに置き換える必要があります.カーネルのカビテーション侵食を探し続けます低冷却システムの維持が不十分で侵食が起こる.
| モデル | 第9部分 | サイズ: (合計) |
| 4D92 | 6140-21-2211 | |
| 4D94 | 6144-21-2211 | |
| 4D95 | 6207-21-2110 | Φ94.2*Φ98*180 |
| S4D95 | 6207-21-2121 | Φ94.2*Φ98*180 |
| 6D95 | 6207-21-2110 | Φ95*Φ98*180 |
| 6D102 | 6736-29-2140 | Φ102*Φ105*200 |
| S4D105 | 6130-22-2213 | Φ105*Φ127*228 |
| S6D105 | 6136-21-2210 | Φ105*Φ127*223 |
| S6D110 | 6138-21-2210 | |
| 6D107 | Φ106*Φ110*203 | |
| S6D108.F | 6222-21-2210 | 108*111.3*2195 |
| 4D120 | 6110-21-2212 | |
| 4D130 | 6115-21-2211 | |
| S6D110 | 6138-21-2210 | Φ110*Φ115*225 |
| S6D125 | 6150-21-2221 | Φ125*Φ153*256 |
| S6D140 | 6211-21-2210 | |
| S6D155 | 6128-21-2215 | Φ155*Φ184*327 |
| S6D170 | 6162-23-2210 | |
| D6D | Φ97*Φ101*1048 | |
| D6D+ | Φ97*Φ102*1048 | |
| D6D.F | Φ98*Φ101*1048 | |
| D6E | Φ97*Φ101*188 | |
| D6E+ | Φ97*Φ102*188 | |
| D6E,F | Φ98*Φ101*188 |
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